北埼玉車輛製造

アクセスカウンタ

zoom RSS 2008年

<<   作成日時 : 2008/01/02 19:15   >>

ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 6

皆様新年明けましておめでとうございます。

今年もブログともどもよろしくお願いいたします。

さてさて。

更新するのは2ヶ月ちょいぶりですよ〜

・・・。

酷すぎるな・・・。

18201さま、南ヒナさま前回更新のコメント返事書かないですいませんでした・・・。


今年からはもっと更新するようにしますのでよろしくお願いいたします。

と、言いつつ1月2日から書き始めるとゆうやる気のなさ・・・。

いやいや今年は本気?ですので、どんどん車輌製作し、逐一更新していきますw

ふ〜う(汗


それじゃ行くか。

去年末に買った完成品。


画像

東武鉄道200系特急りょうもう 編成は207Fシングルアームパンタを乗っけてるやつ。
ちなみに画像は載っけないけど、急行の方は201F。


画像

マイクロの東武特急はなかなか出来が良いんだよね〜。
もう1本づつ欲しくなっちゃうよ。


画像

それから秩父のデキ300も買った。
こっちで予約してるのに出張先の模型屋でも我慢できずに1つ買ってしまった・・・。

金銭的な都合でまだ取りに行ってないけどヲキ・ヲキフのセット2つとデキ200も予約してる。
引取りが楽しみだww

秩父のデキがこんだけ良いんだから東武のED5000系列なんかも出たら凄く良いんだろうな〜


画像

あと先月発売された、ピクトリアル増刊の『東武鉄道』特集とモデルワムオリジナル書籍『東武鉄道8000系列ディテールUPガイド』なるものも買ってきた。

コレはピクも良いけど、8000系ガイドも相当いいよ〜w

読んでてかなりニヤけるし(キモ

いや〜東武好きには是非お勧め。

最近は東武関係が連発して嬉しい限りw

けど金が足りん・・・。

それでは最後に出張中に撮った写真でも〜
駅撮りでしかも下手な写真ですがご覧下さいな。

画像

若返った115系1000代


画像

Tc111から115系編入改造で生まれた600代。デカ目のがだいを使ったシールドビームがなんとも言えん・・・。Hゴム劣化防止?雨水の入り込み防止?のやっつけ工事のSUSキセもこの色だと珍しいかも。


画像

こっちは同じ600代でもT車からの先頭改の600代。小山にも610番がいたな〜。ん?半自動用手掛け上の出っ張りは・・・。


画像

鋼製ドアでしたぁ〜!!渋すぎる・・・。


画像

!?


画像

こっち側もデカ目!!カッコ良すぎだね・・・。両先頭で冷房器の種類やジャンパ線納の形もちがうのね。ちなみにTc車は113系なのに中間車は115系なんだね(謎


画像

こいつはTc111の5000代。110キロ対応車だっけ?結構な若番なんじゃないの?多分。高圧引き通しのジャンパ連結器もKE1型だし。


画像

103と115の並び。関東じゃもう見れない・・・。


画像

こっちの103はユニット窓に改造したり床をローンテックス塗りにしたりまだまだ使う気満々だな〜


画像

Tc103の1000代・・・じゃなかったw Tc105だったw 外見非冷房車だなこりゃ。


画像

営団地下鉄直通車の名残が!!


画像

西日本は銘板を取り替えないんだな〜。てか東京 東急車輛ってw せめて横浜って書けよw


画像

非冷房車みたい。天井高っ(汗 ちなみにこの写真と銘板の写真はTc105‐1です。多分w


画像

最後にTc115-199の仕切り。嗚呼懐かしひ・・・。高校のとき少なくなった東北線115系の更に少ないTc車0代が来るのを友達とかなり待ってたな〜。あの頃に戻りたい・・・。

以上で公開する写真は終わりです〜w

でわでわ

テーマ

関連テーマ 一覧


月別リンク

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!
ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。
→ログインへ

トラックバック(0件)

タイトル (本文) ブログ名/日時

トラックバック用URL help


自分のブログにトラックバック記事作成(会員用) help

タイトル
本 文

コメント(6件)

内 容 ニックネーム/日時
健太郎さん、あらためて、明けましておめでとうございます。あまり更新されないので心配しておりました。お互いコツコツと参りましょう!
新性能電車のことはさっぱりわかっていないのですが、広島近辺の車両はエライことになっているんですなー。チンプンカンプンですが、なかなか個性豊かな国鉄型ですね! それでは今年も宜しくどうぞ〜!
18201
2008/01/02 23:36
明けましておめでとうございます。
今年も、よろしくお願いします。

ワムさんで「8000系ガイド」なるものが出版されていたとは!
これ買ったら、作りたいモノが増えるかも(笑)

広島もご無沙汰してますが、やはり珍車天国ですね。
フィルムやメモリーがいくらあっても足らないかも?と思うくらい楽しめる地域ですね。
大山出張所
2008/01/03 00:12
改めて、あけましておめでとうございます。

広島地区は数は減ったとはいえ、珍車天国ですね。
広島シティエリア内であれば多くの列車が狙えますし、懐かしのサウンドが楽しますね。
take
2008/01/03 16:21
遅くなりましたが、明けましておめでとうございます!

しばらく更新が無かったので心配してたよ…。今年も素晴らしい作品と笑える日記を期待してます!w


あと、出張ご苦労様でした!

しかし広島地区の国鉄形は凄い…東日本では考えられない光景ですよ…。まだ広島地区は行ったこと無いので今度行ってみいなと…
ポッター
2008/01/04 03:35
コメント遅れてしまいすいません・・・。
そして明けましておめでとうございます。

>>18201さん
自分も広島・山口行く前は向こうの電車全然興味なかったんですが、やっぱり実物を見るとww

今年は17米車で東西競演しましょw

>>大山出張所さん
8000の本はやばいですよw
是非お勧めですw
かなり毒ですがww
広島地区は1日だけじゃ見たり無いですよ。
また行きたいですね〜!
健太郎
2008/01/09 00:33
>>takeちゃん
広島はいいね!
懐かしいサウンドばかりだよwって言っても千葉や群馬・栃木じゃバリだけどw

>>ポッター
俺も日記楽しみにしとるけぇ。

広島はかなりおすすめだよ〜
行くべしw
健太郎
2008/01/09 00:37

コメントする help

ニックネーム
本 文
2008年 北埼玉車輛製造/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる